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Manutenções Preventivas
Vamos falar de Revisão?
Qual seu conceito de revisão?
Você sabe a importância de cada uma delas?
Opa… tem mais que um tipo? Como assim?
Sim, tem dois tipos:
A Preventiva e a Corretiva
A preventiva é aquela que analisa o tempo de uso por tempo ou Km.
A Corretiva corrigi defeitos, problemas, falhas…
Por que é importante?
Se o veículo estiver com as preventivas em dia, quando ocorrer algo fora do normal será fácil de saber e já corrigir.
Caso esteja em atraso, sem atualização, causa desgaste por uso excessivo e sobrecarrega outras peças associadas ao desenho do veículo. Serve também para fluidos que tem prazo de validade e devem ser acompanhados de acordo com os fabricantes de fluidos.
Mas quanto custa uma revisão em determinados veículos?
É difícil mensurar em valores, isso vai depender de como o veículo vem sendo tratado, como estão sendo mantidas as preventivas e as corretivas.
O orçamento pode ser apenas uma troca de óleo, filtro, como pode ter outras peças que devem ser substituídas de acordo com a avaliação de um profissional.
Mas é obrigatório fazer a troca já que o profissional indicou?
Não, está opção é exclusivamente do cliente. Ele deve definir o investimento na segurança dele e dos que com ele utilizam o veículo, identificar o que é prioridade e analisar o que foi apresentado. Mas estará ciente do estado das peças.
Mas se o veículo não apresentar trocas, mesmo assim devo fazer?
Está é uma opção do cliente, geralmente quando adquirem veículo que estando ou não com revisões, muitos optam por criar um histórico e trocam tudo. (filtros, fluídos, filtros, suspensão, pastilhas, disco de freio, corrente de comando, corréia dentada etc.)
Desta forma, valores não são iguais de revisão para revisão. O que define isto é o fator investimento. Quanto o cliente estará disposto a investir.
Mas estará ciente do estado real do veículo.
Ficou alguma dúvida? Achou importante esta informação?
Siga a Tsi Cars e ajude a divulgar a importância de um acompanhamento constante em seu veículo, ele é um bem que serve você e seus familiares e precisa de cuidados. Bons cuidados previnem e ajudam manter a saúde e o bom desempenho durante muitas e muitas quilometragens.
Diagnóstico
Você sabe qual a importância de um diagnóstico?
É importante para informar ao cliente, com precisão o estado em que o veículo se apresenta, em relação as revisões (preventivas e corretivas).
Para que serve o diagnóstico presencial?
Pode evitar acidentes ou perdas.
Por que se cobram as horas do diagnóstico?
Porque são dedicados a está análise técnica:
- Interpretação analítica que envolve a experiência profissional, o conhecimento técnico e prático;
- Utilização de aparelhos;
- Testes
- Cursos
Mas a prática e a experiência técnica, pode desvendar o problema do veículo sem diagnóstico?
Não pode, cada problema, abrange uma análise, uma investigação, que pode demandar várias horas, como exemplo problemas que ocorrem apenas com o veículo frio, outros com o veículo em velocidade, outros que ocorrem intermitente;
- Como se analisa a vida útil de um veículo sem analisar a pressão de óleo do motor?
- Como se analisa um processo de carbonização sem remover o coletor?
- Como se analisa as velas ou sua aplicação correta sem desmontar?
- Bem como demais análises. Isso leva tempo.
Mas o valor do diagnóstico está associado ao valor do veículo?
Não. O valor do veículo está associado a sua motorização, ano, KM e estado de conservação.
Já o diagnóstico está associado ao tempo de análise que o profissional mecânico gasta de acordo com o estado de conservação e o que a investigação apresenta, desvenda e relaciona a outros erros camuflados.
É possível diagnosticar um veículo por vídeo?
Não é possível. Existem vários testes efetuados com o veículo em oficina para um diagnóstico preciso. Com as análises técnicas o veículo deve estar na oficina.
Mas as informações do valor do diagnóstico são informadas antes aos clientes?
Sim, esclarecemos esta informação no momento do cadastro.
Ficou alguma dúvida? Achou importante esta informação?
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Oficina Premium
Remapeamento
Para que serve?
Stage 1 - REMAP
Para clientes que procuram seu carro remapeado, com mais potência podendo ter mais economia de combustível
Stage 2
INTAKE | DONWPIPE | REMAP
Para clientes que procuram mais potência com poucas alterações.
Stage 3
STAGE 2 + TROCA DA TURBINA
Para clientes que procuram mais performance de seu veículo
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